不是行情結束 而是給大家上車機會

所以與體育沾邊的企業可不要錯過這一天的追熱點哦!　　微信指數怎麽用?　　現階段微信指數才上線幾天，不行許多朋友可能才剛開始聽到微信指數，不行或許已經聽過，但卻不知道怎麽用。

情結束媒體行業大概分為三種內容生產方式。而給內容的天花板跟內容的生產方式有關。

隻有成為媒體，大家上才有基於該基礎往別的方向發展可能性。紀中展(知識分子)：車機會如果從內容付費的角度來講我極不看好，天花板極低、用戶太少，想收費的人太多。對於內容創業的未來路徑，不行36氪創始人劉成城認為關鍵在於媒體本身能不能成為品牌，這也是打破媒體發展天花板的關鍵所在。張強(蜻蜓FM)：情結束作為一個互聯網的音頻平台，其實早期的時候一直在做轉型。所以它必然要找到新的一些商業的模式，而給而這種商業模式的建立一定在社群。

當然，大家上紀中展依然認為知識付費天花板過低，他認為資訊比知識學習本身更有付費的可能。原來你看上去可以覆蓋很多用戶，車機會發現用戶也離你而去，車機會所以現在對於傳統媒體轉型來說，不要隻是做搬遷式的轉型，而是要做更深耕細作的轉型，核心還在於要建立起產品思維和用戶思維。二、不行“風口”隻是謙詞，“豬”隻不過是自黑雷軍的“風口理論”，記不得什麽時候提出，但互聯網幾乎人盡皆知。

說說我們自己的創新，情結束短信本就是一個很多人都看不見的行業，情結束是名副其實的“荒野”，以至於2015年初有的創業者會問我們商務一些非常可笑的問題，例如“App還需要短信驗證碼嗎?”，“短信還需要購買嗎?”。今天我給大家分享的主題是“創業，而給不做風口的豬，而給要做荒野的狼”，給大家分享快速成長的背後，我們都有哪些有價值的經驗，希望能給各位帶來一些思考和收獲。也有很多每天工作到十一二點甚至淩晨的商務同事，大家上技術也有可能會通宵升級平台。以下是鈦牛現場發言實錄：車機會一、車機會湘情難忘，分享是最好的禮物1、各位湖南的老鄉們，大家下午好!昨晚你們看《最強大腦》了嗎?我是《最強大腦》餘彬晶，也是創藍253CEO鈦牛，生在湖南株洲，創業在上海。

時值企業服務熱潮期，4月1日由創藍253承辦的企業創新與發展專場論壇召開，恰逢前一天晚間《最強大腦》節目播出，代表中國名人堂戰勝海外名人堂的創藍CEO鈦牛登台即引來轟動。今天在我看來，所謂的“把握時機”是指當時機出現時，創業團隊自身的各項能力可以覆蓋這個“時機”的方方麵麵。

創藍的狼性精神也是很多人熟知的，我們很少有人朝九晚五，和很多投資人交流也會提到，不大喜歡朝九晚五的公司，沒有狼性，沒有衝勁。狼從來都不是獨立作戰的，群體出擊，才能在創業的萬軍叢中趟出一條路。四、荒野中才有更多創新著名經濟學家、中歐國際工商學院的許小年教授曾說過一句話：“創新是荒郊野地的孤狼。今天不是來教大家如何自黑的，我想分享的是兩點：1、創業不要追求風口，但要把握時機;2、創業，是一群狼做的事。

 這是我們針對2015年初市麵上5000個App的調查分析結果，用移動、聯通、電信的手機號碼分別測試，短信驗證碼能做到20秒以內的不到50%，就是在這樣的“荒野”中我們創新幾乎讓人覺察不到，我們通過多通道備份、平台發送機製優化、短信通道優化、機房網絡升級等將短信驗證碼的速度提升到5秒以內。用“風口”來揭示自己的成功，就和很多人祝賀我《最強大腦》國際賽贏了之後我回複說“運氣好”是一樣的。2014年12月我們將發展重心遷移到App短信驗證碼，這個時機把握得稍稍晚了一點，但是我們團隊的各項能力和市場的需求剛好對上了。為什麽會說創業不要追求風口，風口太擁擠、剩餘的空間太狹小，創業要做的是“開創”、是“創新”。

回湖南總能感受很多和上海不一樣的樂趣，嗦一口湖南米粉，吃地道的湘菜，聽純粹的湘音，真的韻味!2、這幾年253在企業通訊領域發展得很快，一些具體的數字因為某些原因不方便透漏，但可以給大家說幾個簡單的數字，2016年我們的營收增長了4倍，短信驗證碼發送增長了6倍，平台注冊的創業者和開發者超過11萬。這位冰激淩機的推銷員克羅克覺得這一創新非常了不起，最終花費270萬美元買下了麥當勞的連鎖經營權，從而推廣到全球，到今天，很多知道的人都把克羅克當作麥當勞的創始人。

很多人發現，電影中的三個人不管從性格、能力還是思維上，都是互補的，創業合夥人合的是什麽?不隻是錢和資源，更重要的是性格、能力、思維的互補。現在的風口是什麽呢?相信很多人看過這張圖 網友調侃說留給共享單車的顏色已經不多了。

大家都知道麥當勞，麥當勞最開始是麥當勞兄弟開在美國加州的一家漢堡店，生意特別好，但是並沒有擴大連鎖，後來被做冰激淩機器推銷的克羅克發現，麥當勞兄弟的漢堡店訂購的機器遠遠超過其他漢堡店，經過一番調查，克羅克發現麥當勞兄弟做了一項革新，將原本一個工位上完成的漢堡製作流程分解成流水線作業，和富士康的流水線一個道理，這樣的細小創新，用戶可能看不到，但是用戶的等待時間縮短，生意非常好，於是相應的也賣出了更多的冰激淩。“開創”意味著我們做的是前人和同行沒有做過的事，如果做同行和前人做過的事，這是職業經理人，而不是創業者。在我們公司，有6位創始合夥人，技術CTO、產品CPO各一位，另外一位負責銷售，一位負責運營商和上遊資源對接，還有我們創始人負責戰略，我呢更多精力在市場和對外發言。2017年移動互聯網嶽麓峰會在湖南長沙召開，熊曉鴿、姚勁波、程維等大佬與3000多創客齊聚湖湘。共享單車的風口擠進去的人太多了，據網絡公開的一些數據統計，各自的占比大概如下： 現在的主流觀點基本認為摩拜和ofo經曆一段時間的燒錢，最終會抵擋不住資本的壓力而走向合並，如同當年的滴滴和快旳。五、不是孤狼，而是群狼創業，為什麽要成為狼，很多人都能理解，因為創業大軍中不乏各種在各個領域的傑出人士，如果不能讓自己保持“狼”的拚勁，很快就會被淹沒。

殊不知微信隻是載體，今天我們的用戶來源更加多元化，例如老客戶介紹，從2015年的8%增長到2016年的20%;廣告投放引流從2015年的12%增長到27%。不要追求風口，要把握時機，曾經創藍253也犯過錯，一頭紮進了風口，2013年微信營銷火熱，客觀說，當時的時機是不錯的，可惜“把握”不夠。

經常聽說一句話：不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友，顯然，“豬”在我們的印象中並不是一個好的稱呼，雷軍稱自己為“豬”，我想沒有人真認為雷軍是“豬”吧，這更多是在自黑和自嘲。大家都看過電影《中國合夥人》，他的原型是新東方的三位創始人俞敏洪、徐小平、王強想必大家也都知道。

合夥人創業，群狼才能將每個人有限的精力投入到各個關鍵的部門。很多創業者找我交流過，都會提到時間分配不來，要管技術、招聘、產品、銷售、市場等等，深入交流才發現，公司沒有合夥人，所有部門都要親自盯。

最後，祝各位創業都能成為荒野中的群狼!document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。我們很多同事都是986作息，早上9點，晚上8點，每周6天。我們的團隊沒有多少互聯網的經驗，幾乎和微盟、點客同一時間開啟項目，我們的多個產品開發領先於很多同行，但最終還是因為我們的“把握”不夠，品牌、營銷等方麵沒能跟上。創業本來就辛苦，如果一個人再攬下所有事就更累了。

從而我們的業務也實現了快速增長。為什麽“自黑”和“自嘲”呢?因為自黑和自嘲是互聯網的營銷利器，這些年“風口理論”為小米博得了不少關注。

三、什麽是創業者?創新什麽是創業者?法國經濟學家薩伊曾對企業家下過一次定義：開創並領導了一項事業的人。移動互聯網，用戶是不願等待的，等待的結果就是用戶流失，當時我們還做了一些數據調研。

以上就是我今天分享的主要內容，總結成兩點就是：1、創業不要追求風口，但要把握時機，多嚐試到不被很多人關注的“荒野”中尋找創新;2、創業，先讓自己成為狼，找一群可以和自己互補的合夥人，帶出一群狼。253高速發展的同時也得到了很多的關注，特別是湖南的家鄉人民。

這裏的“荒野”我理解的就是不那麽被人關注的地方。”現在這樣一個雙創時代，創業離不開創新，不在風口中創業，那就要在荒野中尋求創新。雷軍這一說隻不過是謙詞，謙虛是中國人的性格使然，也是一種傳統美德。往遠了說，大家也許還記得當年的百團大戰，各種團購網站殺的天昏地暗，風口之後剩下的是什麽?是我們連名字也想不起來創業者和團購網站

而對用戶來說，僅需要支付0.2元/分鍾的時長費用與2元/公裏的裏程費用之和的租車費用即可使用友友用車的貼心服務。為了用戶體驗，從P2P轉型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立於2014年，主要業務是私家車共享平台。

”2017年3月晚上10：30，友友用車的聯合創始人李宇正在家裏帶孩子時，接到一個說話很不客氣的電話。“我正在哄孩子睡覺呢，明天再采吧。

其次，在網點的設置上，北京共有70個網點。首先，友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。

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